Liebl, Johannes
Der Antrieb von morgen 2015
1. Potenzial der 48-V-Zusatzaufladung zur Dynamiksteigerung
Jürgen Grimm, Stefan Hoffmann, Bastian Unterberger, Michael Weißbäck
2. Das Hybridgetriebe 2025 aus Sicht eines Dienstleisters
Klaus Kalmbach, Mathias Lutz
3. Dynamisches Antriebsstrang-Modell im Getriebesteuergerät
Jost Bernasch, M. Bachinger, M. Stolz, M. Yolga
4. E-Maschinen-Technologien für Hybrid- und Elektrofahrzeuge im Spannungsfeld von 48 V bis über 600 V /
Bernd Blankenbach, Anamaria Munteanu
5. Lösungsansätze für steigende Axialbelastungen auf die Kurbelwelle infolge der Hybridisierung des Antriebs
Tanya Barad, Roger Gorges, Daniel Hrdina
6. Motorenöl – Minimierung der Risiken und Nutzung der Chancen
Jens Hadler, Christian Lensch-Franzen, Bernhard Kehrwald, Marcus Gohl, Gunther Müller, Morten Kronstedt, Jan Holzmüller
7. Der Beitrag des Schmiersystems zum reibungsoptimierten Verbrennungsmotor
Mirko Plettenberg, P. Theisen, F.-G. Hermsen, J. Knauf
8. Anforderungen und Effizienzpotenziale von Systemen zur Abwärmerückgewinnung bei Anwendung in Pkw, Nfz und mobilen Arbeitsmaschinen
Oliver Dingel, Tobias Töpfer, Heiko Neukirchner, Jörn Seebode
9. Tagungsbericht
Richard Backhaus
Nyckelord: Engineering, Automotive Engineering, Engine Technology
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- Liebl, Johannes
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- Springer
- Utgivningsår
- 2018
- Språk
- de
- Utgåva
- 1
- Serie
- Proceedings
- Kategori
- Teknologi, energi, trafik
- Format
- E-bok
- eISBN (PDF)
- 9783658209551
- Tryckt ISBN
- 978-3-658-20954-4