Kaal, Benjamin
Phänomenologische Modellierung der stationären und transienten Stickoxidemissionen am Dieselmotor
Table of contents
1. Einleitung
Benjamin Kaal
2. Theoretische Grundlagen
Benjamin Kaal
3. Stand der Technik
Benjamin Kaal
4. Versuchsaufbau
Benjamin Kaal
5. Stationäre Messung: Variation des Motortemperaturniveaus
Benjamin Kaal
6. Instationäre Messungen
Benjamin Kaal
7. Modellerweiterung
Benjamin Kaal
8. Modellabstimmung und Modellvalidierung
Benjamin Kaal
9. Ausblick
Benjamin Kaal
Avainsanat: Engineering, Automotive Engineering, Engine Technology
- Tekijä(t)
- Kaal, Benjamin
- Julkaisija
- Springer
- Julkaisuvuosi
- 2017
- Kieli
- de
- Painos
- 1
- Sarja
- Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
- Kategoria
- Tekniikka, energia, liikenne
- Tiedostomuoto
- E-kirja
- eISBN (PDF)
- 9783658184902
- Painetun ISBN
- 978-3-658-18489-6
