Siebenpfeiffer, Wolfgang
Energieeffiziente Antriebstechnologien
Teil A. Zukunftsmobilität, Hybridisierung und Elektrofahrzeuge
1. „Bilanzen müssen vergleichbar werden“
Markus Lienkamp
2. Das Lebenszyklus-Konzept von Volkswagen
Jens Warsen, Stephan Krinke
3. Energie- und Nachhaltigkeitsaspekte von Antrieben
Willibald Prestl, Volkmar Wagner
4. Benchmarking des Elektrofahrzeugs Mitsubishi i-MiEV
Lutz Eckstein, René Göbbels, Roland Wohlecker
5. Entwicklung eines heckgetriebenen 800-V-Elektrofahrzeugs
Armin Engstle, Mathias Deiml, Martin Schlecker, Anton Angermaier
6. Entwicklung eines CFK-Leichtbaurads mit integriertem Elektromotor
Nicole Schweizer, Andreas Giessl, Oliver Schwarzhauptr
7. Elektrisches Hybridgetriebe für vielerlei Anwendungen
Heinz Schäfer
8. Das Siebengang-Mild-Hybrid- Getriebe 7HDT500
Ingo Steinberg, Erik Müller, Peter Dahl
9. Optimiertes Klimaanlagensystem
Changwon Lee, Jungho Kwon, Youngrok Lee, Jaehyun Park
10. Kann man mit dem Luftwiderstandsbeiwert die Batteriekosten senken?
Jochen Wiedemann, Andreas Wiesebrock, Henrik Heidorn
11. Elektrisch angetriebener Minibus für den ÖPNV
Felix Töpler, Lutz Eckstein, Gerrit Geulen, Jérôme Homann
12. Energiemanagement für Nutzfahrzeuge der nächsten Generation
Tobias Töpfer, Lars Henning, Peter Eckert, Jörn Seebode
13. Batteriepackage des E-Scooter- Konzepts von BMW Motorrad
Christian Ebner, Kaspar Danzer, Christoph Platz
Teil B. Downsizing und neue Verbrennungskonzepte
14. Dreizylinder-Ottomotor
Rainer Friedfeldt, Thomas Zenner, Roland Ernst, Andrew Fraser
15. 2,0-l-Biturbo-Dieselmotor von Opel
Jens Wartha, Fredrik Westin, Alexander Leu, Mirco Marco
16. Der neue 1,1-l-Dreizylinder- Dieselmotor von Hyundai
Kyung Lee, Kyoung Ik Jang, Jeong Jun Lee, Dong Han Hur
17. Der 1,4-L-TSI-Ottomotor mit Zylinderabschaltung
Hermann Middendorf, Jörg Theobald, Leonhard Lang, Kai Hartel
18. Elektrifizierung eines Downsizing- Ottomotors mit Aufladung
Jason King, Andrew Fraser, Guy Morris, David Durrieu
19. Neue gießereitechnische Entwicklungen für Zylinderköpfe
Stefan Scharf
20. Grenzpotenziale der CO
Rudolf Flierl, Frederic Lauer, Stephan Schmitt, Ulrich Spicher
21. Grenzpotenziale der CO
Rudolf Flierl, Frederic Lauer, Stephan Schmitt, Ulrich Spicher
22. Mittelschwerer Nfz-Motor von Mercedes-Benz
Hans-Otto Herrmann, Börge Nielsen, Christian Gropp, Jürgen Lehmann
23. Mittelschwerer Nfz-Motor von Mercedes-Benz
Börge Nielsen, Harald Huttenlocher, Volker Schwarz, Markus Dietrich
24. „Die Kundenpreise in akzeptablen Größenordnungen halten“
Heinz-Jakob Neußer
Teil C. Elektrik-|Elektronik, Software und IT|Kommunikation
25. Pretended Networking
Jörg Speh, Marcel Wille
26. Die neue Spannungsebene 48 V im Kraftfahrzeug
Thomas Dörsam, Steffen Kehl, Andreas Klinkig, André Radon, Ottmar Sirch
27. Funktionen vereint
Philipp Hudelmaier
28. Simulation hardwarespezifischer Komponenten von ECU- Software in der virtuellen Absicherung
Markus Deicke, Wolfram Hardt, Marcus Martinus
29. Simuliertes GPS-Space-Segment und Sensorfusion zur spurgenauen Positionsbestimmung
Tobias Butz, Uwe Wurster, Gert F. Trommer, Matthias Wankerl
30. IT-Sicherheit in der Elektromobilität
Christof Paar, Marko Wolf, Ingo Maurich
31. Vollautomatische Kamera-zu- Fahrzeug-Kalibrierung
Juri Platonov, Pawel Kaczmarczyk, Thomas Gebauer
32. Standardisierung von HV-Bordnetzen aus Sicht der Leistungselektronik
Rik W. Doncker, Maurice Kowal, Matthias Biskoping
33. ISO 26262 – Muss das Rad neu erfunden werden?
Matthias Klauda, Reinhold Hamann, Stefan Kriso
34. Verfahren zur Validierung der Dauerhaltbarkeit, Zuverlässigkeit und Sicherheit von Batteriesystemen
Klaus Denkmayr, Peter Gollob, Johannes Schauer, Uwe Wiedemann
35. Lithium-Ionen-Batterien
Michael Schmidt, Mark Neuschütz
36. Wasser im Wein der Elektronikbegeisterung
Thilo Weichert
37. „Wir wollen den elektrischen Stromverbrauch halbieren“
Elmar Frickenstein
Avainsanat: Engineering, Automotive Engineering, Engine Technology
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