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Potthoff, Jürgen

Wunibald I. E. Kamm – Wegbereiter der modernen Kraftfahrtechnik

Potthoff, Jürgen - Wunibald I. E. Kamm – Wegbereiter der modernen Kraftfahrtechnik, ebook

80,70€

Ebook, PDF with Adobe DRM
ISBN: 9783642203039
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Table of contents

1. Einführung
Jürgen Potthoff, Ingobert C. Schmid

2. Wunibald Kamms Herkunft und Familie
Jürgen Potthoff, Ingobert C. Schmid

3. Wunibald Kamms Stuttgarter „Zuhause“
Jürgen Potthoff, Ingobert C. Schmid

4. Aus der Jugendzeit des Wunibald Kamm
Jürgen Potthoff, Ingobert C. Schmid

5. Der Genius Loci: Cannstatt und seine Technikpioniere
Jürgen Potthoff, Ingobert C. Schmid

6. Als Maschinenbau-Student an der TH Stuttgart
Jürgen Potthoff, Ingobert C. Schmid

7. Vom Kriegsfreiwilligen zum Fesselballon-Spezialisten 1914 bis 1918
Jürgen Potthoff, Ingobert C. Schmid

8. Erste Berufsjahre: Rennmotoren-Konstrukteur bei der Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG), Stuttgart-Untertürkheim
Jürgen Potthoff, Ingobert C. Schmid

9. Kamms Traum vom erschwinglichen Automobil: Der SHW-Wagen 4/20 der Schwäbischen Hütten-Werke Wasseralfingen
Jürgen Potthoff, Ingobert C. Schmid

10. Flugmotoren-Forscher bei der Deutschen Versuchsanstalt für Luftfahrt Berlin-Adlershof (DVL)
Jürgen Potthoff, Ingobert C. Schmid

11. Die Berufung Kamms an die Technische Hochschule Stuttgart
Jürgen Potthoff, Ingobert C. Schmid

12. Die Gründung des Forschungsinstituts für Kraftfahrwesen und Fahrzeugmotoren FKFS an der Technischen Hochschule Stuttgart
Jürgen Potthoff, Ingobert C. Schmid

13. Die wirtschaftlichen und politischen Umstände in den Jahren um 1930
Jürgen Potthoff, Ingobert C. Schmid

14. Der Stand des Fahrzeug- und Motorenbaus 1930
Jürgen Potthoff, Ingobert C. Schmid

15. Die visionären Vorstellungen Kamms von der zukünftigen Entwicklung der Kraftfahrzeugtechnik
Jürgen Potthoff, Ingobert C. Schmid

16. Die Anfänge des Kammschen Forschungsinstituts
Jürgen Potthoff, Ingobert C. Schmid

17. Die personelle Entwicklung und Organisation des FKFS
Jürgen Potthoff, Ingobert C. Schmid

18. Die bauliche Entwicklung des FKFS und seine versuchstechnische Ausstattung
Jürgen Potthoff, Ingobert C. Schmid

19. Der Aufstieg des FKFS zu wissenschaftlicher Exzellenz 1930–1940
Jürgen Potthoff, Ingobert C. Schmid

20. Staatliche Einmischung in die fachliche Ausrichtung des FKFS
Jürgen Potthoff, Ingobert C. Schmid

21. Das FKFS-Kraftwagen-Vollprüffeld
Jürgen Potthoff, Ingobert C. Schmid

22. Forschungsschwerpunkt „Kraftfahrzeuge“
Jürgen Potthoff, Ingobert C. Schmid

23. Forschungs-Schwerpunkt Flug- und Fahrzeugmotoren
Jürgen Potthoff, Ingobert C. Schmid

24. Standardwerke der Fachliteratur
Jürgen Potthoff, Ingobert C. Schmid

25. Berichte und Veröffentlichungen aus dem FKFS
Jürgen Potthoff, Ingobert C. Schmid

26. Wunibald Kamm als Institutsleiter
Jürgen Potthoff, Ingobert C. Schmid

27. Wunibald Kamm als Hochschullehrer
Jürgen Potthoff, Ingobert C. Schmid

28. Überlegungen zu Nachkriegsprojekten und der Zukunft von FKFS und FFMS
Jürgen Potthoff, Ingobert C. Schmid

29. Kamm und das „Dritte Reich“
Jürgen Potthoff, Ingobert C. Schmid

30. Kamm – gleichgeschaltet?
Jürgen Potthoff, Ingobert C. Schmid

31. FKFS Nationalsozialistischer Musterbetrieb 1941
Jürgen Potthoff, Ingobert C. Schmid

32. Kriegsgefangene, Zwangs- und Fremdarbeiter
Jürgen Potthoff, Ingobert C. Schmid

33. Programme des Nationalsozialismus
Jürgen Potthoff, Ingobert C. Schmid

34. Forschung im Auftrag des Reichs-Verkehrsministeriums RVM
Jürgen Potthoff, Ingobert C. Schmid

35. Wehrtechnische Auftragsarbeiten im FKFS
Jürgen Potthoff, Ingobert C. Schmid

36. Fraglicher Nutzen der FKFS-Forschung für den Kriegseinsatz
Jürgen Potthoff, Ingobert C. Schmid

37. Schäden und Zerstörungen im FKFS durch Luftangriffe
Jürgen Potthoff, Ingobert C. Schmid

38. Die Auslagerung des Instituts im süddeutschen Raum
Jürgen Potthoff, Ingobert C. Schmid

39. Die letzten Tage des Zweiten Weltkriegs: Das Unternehmen Feldkirch
Jürgen Potthoff, Ingobert C. Schmid

40. Festnahme und Inhaftierung der „Fünfzig“
Jürgen Potthoff, Ingobert C. Schmid

41. Professor Kamms Entführung in die USA
Jürgen Potthoff, Ingobert C. Schmid

42. Die Entlassung Kamms aus dem Hochschulamt
Jürgen Potthoff, Ingobert C. Schmid

43. Auf Wright Air Force Field, Dayton, Ohio/USA
Jürgen Potthoff, Ingobert C. Schmid

44. Kontakte zur Familie in Deutschland
Jürgen Potthoff, Ingobert C. Schmid

45. Familie Kamm in den Vereinigten Staaten von Amerika
Jürgen Potthoff, Ingobert C. Schmid

46. Am Stevens Institute of Technology, Hoboken, NJ
Jürgen Potthoff, Ingobert C. Schmid

47. Rückkehr nach Deutschland 1955
Jürgen Potthoff, Ingobert C. Schmid

48. Am Battelle-Institut e. V., Frankfurt am Main
Jürgen Potthoff, Ingobert C. Schmid

49. Kamms Einstellung zu seiner Nachkriegstätigkeit in Deutschland
Jürgen Potthoff, Ingobert C. Schmid

50. Die letzten Lebensjahre
Jürgen Potthoff, Ingobert C. Schmid

51. Würdigung der Lebensleistung Wunibald Kamms
Jürgen Potthoff, Ingobert C. Schmid

52. Vita Wunibald Kamm
Jürgen Potthoff, Ingobert C. Schmid

53. Nachwort und Danksagung
Jürgen Potthoff, Ingobert C. Schmid

Keywords: Engineering, Automotive Engineering, History of Science

Author(s)
 
Publisher
Springer
Publication year
2012
Language
de
Edition
1
Series
VDI-Buch
Page amount
393 pages
Category
Technology, Energy, Traffic
Format
Ebook
eISBN (PDF)
9783642203039

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